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更新时间:2020-03-23 23:23:41来源: 责任编辑:admin
导读:东洋轮胎展出高级轿车专用轮胎“PROXESC1S”日本东洋轮胎在东京汽车沙龙2009(2009年1月9~11日)上展出了2009年1月9日上市的高级轿车专用轮胎“PROXESC1S”。该轮胎为“PROXESCT01”的后续款式,特点是通过采用非对称花纹,使内侧担负起静音性及乘坐舒适性功能,外侧担负起高速稳定性功能。上市尺寸有295/25R22~195/65R15的
东洋轮胎展出高级轿车专用轮胎“PROXESC1S” 日本东洋轮胎在东京汽车沙龙2009(2009年1月9~11日)上展出了2009年1月9日上市的高级轿车专用轮胎“PROXESC1S”。该轮胎为“PROXESCT01”的后续款式,特点是通过采用非对称花纹,使内侧担负起静音性及乘坐舒适性功能,外侧担负起高速稳定性功能。上市尺寸有295/25R22~195/65R15的35种。价格为开放式。预计195/65R15尺寸为2万日元左右。估计第一年度销量将达到10万只。

该轮胎通过在胎肩内部配置具有吸收振动效果的“吸噪板”(Noise Protection Sheet),降低了路面噪音。另外,还采用了在内侧直沟槽侧面镶嵌细纵沟花纹的“静音壁”(SilentWall),通过控制空气流通,降低了行驶过程中沟槽挤出空气时产生的空气音。

外侧为宽花纹(Rib)结构,通过采用花纹处有凹坑的“凹槽”(DimpleGroove)及沟槽宽度不同的“双槽”(Twin Groove),提高了花纹刚性,从而提高了高速稳定性。通过在花纹处添加凹坑,使接地压力分散在了整个花纹上,从而使刚性得以提高。此外,在轮胎配方不变的情况下,通过优化轮胎断面(Tire Profile),使滚动阻力减小10%。据称根据配备该轮胎的车型不同,通过减小滚动阻力可能会使燃效提高2%左右。

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